[더구루=김형수 기자] bhc가 BBQ를 상대로 제기한 소송에서 서울중앙지법이 bhc가 주장한 손해 가운데 일부만 인정하는 결정을 내렸다. 11일 업계에 따르면 서울중앙지방법원 민사 46부는 지난 2017년 4월 bhc가 BBQ를 상대로 제기한 2400억원 규모의 물류용역계약해지 손해배상 등의 청구소송에서 bhc가 주장한 손해액 중 4%(약 99억)만 인정하고 나머지 손해배상청구액 전부를 기각하는 판결을 내렸다. 소송비용은 원고 bhc가 90%를, 피고 BBQ가 나머지 10%를 부담하는 것으로 선고했다. bhc가 BBQ를 대상으로 손해배상청구한 물류용역계약에서 기본계약기간은 10년으로 규정하고 있고, 상호합의 하에 1회에 한해 5년간 연장되며, 당사자는 불합리한 사유를 들어 계약의 연장을 거부하지 못한다는 조항이 명시돼 있다. 재판부는 BBQ의 5년 계약기간 연장 거부가 타당하다며 전체 계약기간을 10년만으로 판결을 내렸다. BBQ 관계자는 “bhc가 청구한 금액이 얼마나 비상식적이고 악의적인지 밝혀졌지만, 판단이 아쉬운 부분이 분명히 있다”며 “아직 소송결과가 최종 확정된 것이 아니니 항소심을 통해 계약해지의 정당성을 증명하여 완벽한 승리를 위한 노력을 지
[더구루=길소연 기자] 제너시스 BBQ가 일본 시장에서 고속질주하고 있다. 지바현에 추가 매장을 오픈, 일본 내 20호점을 출점한다. 7일 업계에 따르면 BBQ 일본 마스터 프랜차이즈 파트너인 '와타미'는 오는 11일(현지시간) 지바현에 BBQ 올리브 치킨 카페 '신나라시노(新習志野) 미스터맥스점'을 오픈한다. 이번 신규 매장에서는 오리지널 메뉴 판매 외 4일(현지시간)부터 기간 한정으로 '치즈 페어'도 개최한다. 인기 메뉴인 '고르곤졸라 치킨버거와 '치즈숯갈비치킨버거', '더블치즈치킨카레' 등을 판매해 고객몰이한다. BBQ는 지바현 출점으로 관동(간토) 지역 1도 3현(도쿄, 사이타마, 가나가와, 지바) 등 전국 20호점 매장을 돌파했다. BBQ 일본 마스터 프랜차이즈 파트너인 '와타미'는 지난해 11월과 12월 사이 도쿄 오타구에 '오카야마점' 오픈을 시작으로 △간토(関東) △간사이(関西) △도카이(東海) 지역에 매장을 차례로 오픈해 19호점까지 출점했다. <본보 2021년 11월 9일 참고 BBQ, 일본서 대박예감…연말까지 7곳 연이어 출점> BBQ가 일본에서 잇따라 출점하게 된 건 일본 내 폭발적인 인기를 끌고 있는 K-드라마 '사랑의 불시
[더구루=길소연 기자] 제너시스 BBQ의 일본 출점이 이어지고 있다. 윤홍근 회장의 '마스터 프랜차이즈' 전략이 통했다는 평가와 함께 일본 내 'K-치킨' 열풍을 주도하고 있다. 9일 업계에 따르면 BBQ 일본 마스터 프랜차이즈 파트너인 '와타미'는 이달 내 일본 도쿄 오타구에 '오카야마점' 오픈을 시작으로 △간토(関東) △간사이(関西) △도카이(東海) 지역에 매장을 차례로 오픈한다. 우선 11일 오카야마점을 오픈한 뒤 25일 아이치현 나고야시의 '힐즈 워크 도쿠시게 가든점'과 도쿄도 무사시노시의 '기치죠지점'을 동시 오픈한다. 이어 26일에는 오사카부 도요나카시 '센리츄오점' 매장을 연다. 특히 '힐즈 워크 도쿠시게점'은 아이치현 나고야시에 처음으로 오픈하는 매장이다. 다음달의 경우 1일 도쿄 아리오 '카메아리점'을 열고, 이어 10일 '가와사키 서쪽출구점'을 오픈한다. 이어 연말 도쿄 시나가와 '아오모 요코초점'을 연다. 이에 따라 BBQ는 일본에서 이달 내 4곳, 다음달 3곳 등 연내 20호 매장 운영이 예상된다. 와타미는 현재 지난달 오픈한 가나가와현 가와사키시 '모토스미요시점'을 포함해 △가나가와현 2곳 △도쿄 7곳 △사이타마현 1곳 △간사이 2곳
[더구루=길소연 기자] 치킨 프랜차이즈 제너시스 BBQ가 일본에서 제품 라인업을 확대, 고객 몰이에 나섰다. 기존 치킨 메뉴 외 치즈볼과 디저트 신메뉴를 추가 출시해 고객 선택권을 확대한다. 19일 업계에 따르면 BBQ 일본 마스터 프랜차이즈 파트너인 '와타미'는 오는 20일 스위트 메뉴 강화 일환으로 일본 매장에서 치즈볼을 출시한다. 치즈볼은 천연치즈와 모짜렐라 치즈를 섞어 도톰한 식감과 올리브유를 사용한 특수 튀김유에 튀겨 바삭한 식감을 동시에 즐길 수 있다. 가루 설탕과 치즈 링 파우더 두 가지 맛을 느낄 수 있다. 단품은 3개입에 380엔(약 3900원), 음료 포함 세트는 200엔(약 2000원) 추가하면 된다. 디저트 메뉴 확대를 위해 '크로플'도 선판매하고 있다. 현재 오토리이·아게오·폰테 포르타 센주점 등에서 소비자 반응을 살핀 뒤 전체 매장으로 확대한다는 방침이다. 크로플은 크루아상(크루아상)과 와플을 합성한 신조어로 와플 팬 혹은 와플메이커에 크루아상 생지를 넣고 구운 디저트이다. 반죽과 버터가 교차되는 층 구조로 이루어진 크루아상 생지를 와플처럼 구운 것이라서 크루아상의 식감과 고소한 버터의 풍미, 와플의 바삭함을 동시에 느낄 수 있다.
[더구루=길소연 기자] 제너시스BBQ가 일본 출점을 가속화한다. 지난 4월 말 매장 2곳을 출점한 데 이어 신규 매장을 추가 오픈해 일본 내 10개 매장을 확보한다. 한류 열풍에 따라 오픈하는 것으로 윤홍근 제너시스BBQ 회장이 강조하고 있는 '글로벌 제너시스' 전략이 강화된다. 9일 업계에 따르면 BBQ는 오는 16일 일본 도쿄 후타코 타마가와점을 오픈한다. 이번 매장 오픈은 BBQ의 일본 파트너인 외식기업 '와타미'와의 마스터 플랜차이즈 계약에 따른 것이다. 후타코 타마가와점은 엑스트라 버진 올리브 오일과 콜레스테롤이 없는 콩기름으로 튀겨내 바삭하면서도 부드러운 올리브 치킨과 직접 개발한 레몬네이드 등을 판매한다. 후타코 타마가와점 오픈에 따라 BBQ는 일본 내 10개 매장을 확보하게 된다. 현재 BBQ는 가나가와현 1곳, 도쿄 5곳, 사이타마현 1곳, 간사이 2곳 등 일본에서 9개 매장을 운영 중이다. BBQ가 일본에서 매장을 확장하게 된 건 한국 드라마 열풍 때문이다. '도깨비', '사랑의불시착' 등 K-드라마 열풍이 K-치킨으로 이어지면서 신규 출점이 가능해졌다. 특히 일본 치킨 프랜차이즈 시장은 국내와 달리 출점 경쟁이 치열하지 않은데다 윤 회장
[더구루=한아름 기자] 일본 시오노기제약의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 치료제 조코바(성분명 엔시트렐비르)가 글로벌 임상시험에서 유효성을 확보하는 데 실패했다. 미국 식품의약국(FDA) 허가를 받기 위한 연구가 좌초될 위기에 몰렸다. 조코바는 일동제약이 국내 판권을 보유하고 있다. [유료기사코드] 20일 업계에 따르면 시오노기제약의 조코바가 글로벌 임상 3상 'SCORPIO-HR'에서 1차 평가지표인 코로나의 15가지 증상(피로·감각이상 등) 해결 시간을 단축시켰으나 위약군 대비 통계적으로 유의미한 차이가 나타나지 않았다. 코로나 후유증(롱 코비드) 증상 개선 효과도 확인되지 않았다. 코로나 후유증 증상 완화 목적으로 조코바를 투여한 그룹 가운데 '코로나 이전의 건강 상태로 돌아왔다', '피로감을 잘 느끼지 않는다'고 답변한 비율이 위약군보다 높았으나 통계적으로 유의미하지 않은 것으로 확인됐다. 부작용 등 안전성 문제는 보고되지 않았다. 시오노기제약은 조코바 SCORPIO-HR 임상 결과에 대해 FDA의 의견을 면밀히 검토하고 개발 방향을 재정립한다는 계획이다. SCORPIO-HR의 자세한 임상 데이터는 오는 하반기 관련 학회에서 발표할 예정이다.
[더구루=홍성일 기자] 테슬라가 향후 인도될 신규차량에서 글로벌 게임플랫폼 스팀의 지원을 중단한다. 자동차 내에서 게임을 하는 이용자가 그다지 많지 않기 때문인 것으로 분석된다. [유료기사코드] 20일 업계에 따르면 테슬라는 모델S와 모델X에서 지원하고 있던 스팀을 제공하지 않기로 했다. 테슬라 측은 신규 구매자들에게 보낸 편지를 통해 "테슬라는 귀하의 차량에서 더 이상 스팀을 지원하지 않는다. 다른 모든 엔터테인먼트 기능은 영향을 받지 않는다"고 전했다. 이번 결정은 향후 인도될 신규차량에 적용되며 기존 차량에서는 설치된 스팀 애플리케이션(앱)이 삭제되지 않는다. 테슬라는 디즈니 플러스 지원을 종료할 때도 같은 방식을 사용했다. 테슬라가 모델S와 모델X에서 스팀 앱을 출시한 것은 2022년 말이다. 테슬라는 엔터테인먼트 시스템을 강화하기 위해 게임 기능을 추가했다. 뒤이어 게임 기능을 강화하기 위한 대규모의 투자까지 진행해왔다. 테슬라가 스팀 서비스 종료에 나선 이유는 공개되지 않았다. 업계에서는 자동차라는 플랫폼의 한계로, 사용성이 떨어지면서 이용자가 적었을 것이라고 분석했다. 이동 중 게임을 하는 것은 휴대용 게임기 등으로 충분히 가능할 뿐 아니라 자동